എയർകണ്ടീഷണർ ഹീറ്റിംഗ് എലമെൻ്റുകൾക്കായി സ്പൈറൽ ഇലക്ട്രിക് റെസിസ്റ്റർ Nicr അലോയ് 1 - 5 Mohm

1. മെറ്റീരിയൽ പൊതുവായ വിവരണം

കോൺസ്റ്റൻ്റൻഎന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ചെമ്പ്-നിക്കൽ അലോയ് ആണ്യുറീക്ക,അഡ്വാൻസ്, ഒപ്പംഫെറി. സാധാരണയായി 55% ചെമ്പും 45% നിക്കലും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇതിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷത അതിൻ്റെ പ്രതിരോധശേഷിയാണ്, ഇത് വിശാലമായ താപനിലയിൽ സ്ഥിരമാണ്. മാംഗനിൻ (Cu₈₆Mn₁₂Ni₂).

5% (50 000 മൈക്രോസ്ട്രിയൻ) അല്ലെങ്കിൽ അതിനു മുകളിലുള്ള, വളരെ വലിയ സ്‌ട്രെയിനുകൾ അളക്കുന്നതിന്, സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ഗ്രിഡ് മെറ്റീരിയലാണ് അനീൽഡ് കോൺസ്റ്റൻ്റാൻ (പി അലോയ്). ഈ രൂപത്തിൽ കോൺസ്റ്റൻ്റൻ വളരെ ആണ്ഡക്റ്റൈൽ; കൂടാതെ, 0.125 ഇഞ്ച് (3.2 മില്ലീമീറ്റർ) നീളമുള്ള ഗേജ് നീളത്തിൽ, 20% വരെ ആയാസപ്പെടുത്താം. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന ചാക്രിക സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ, പി അലോയ് ഓരോ സൈക്കിളിലും സ്ഥിരമായ ചില പ്രതിരോധശേഷി മാറ്റം കാണിക്കുകയും അതിനനുസരിച്ചുള്ള ഒരു മാറ്റത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും എന്നത് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്.പൂജ്യംസ്ട്രെയിൻ ഗേജിൽ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുക. ഈ സ്വഭാവവും ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്‌ട്രെയ്‌നിംഗിലൂടെ അകാല ഗ്രിഡ് പരാജയപ്പെടാനുള്ള പ്രവണതയും കാരണം, സൈക്ലിക് സ്‌ട്രെയിൻ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പി അലോയ് സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ലോഹങ്ങളിലും പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് യഥാക്രമം 08, 40 എന്നീ STC നമ്പറുകളിൽ പി അലോയ് ലഭ്യമാണ്.

2. സ്പ്രിംഗ് ആമുഖവും ആപ്ലിക്കേഷനുകളും

ഒരു അലാറം ക്ലോക്കിൽ ഒരു സർപ്പിള ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ്, അല്ലെങ്കിൽ ഹെയർസ്പ്രിംഗ്.

ഒരു വലിയ വസന്തം. കംപ്രഷനിൽ കോയിലുകൾ പരസ്‌പരം സ്ലൈഡുചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്ര താങ്ങുന്നു.

സ്റ്റുവർട്ട് ടാങ്കിൻ്റെ ലംബമായ വോളിയം നീരുറവകൾ

മടക്കിയ ലൈൻ റിവർബറേഷൻ ഉപകരണത്തിൽ ടെൻഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ.

ലോഡിന് കീഴിൽ വളച്ചൊടിച്ച ഒരു ടോർഷൻ ബാർ

ഒരു ട്രക്കിൽ ഇല നീരുറവ
ലോഡ് ഫോഴ്‌സ് എങ്ങനെ പ്രയോഗിക്കുന്നു എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് സ്പ്രിംഗുകളെ തരംതിരിക്കാം:

ടെൻഷൻ / എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് - സ്പ്രിംഗ് ഒരു ടെൻഷൻ ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, അതിനാൽ സ്പ്രിംഗ് അതിൽ പ്രയോഗിച്ചാൽ സ്പ്രിംഗ് നീളുന്നു.
കംപ്രഷൻ സ്പ്രിംഗ് - ഒരു കംപ്രഷൻ ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ സ്പ്രിംഗ് അതിൽ പ്രയോഗിച്ചാൽ ചെറുതാകും.
ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ് - മേൽപ്പറഞ്ഞ തരത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലോഡ് ഒരു അച്ചുതണ്ട് ശക്തിയാണ്, ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന ലോഡ് ഒരു ടോർക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്വിസ്റ്റിംഗ് ഫോഴ്സ് ആണ്, കൂടാതെ സ്പ്രിംഗിൻ്റെ അവസാനം ലോഡ് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു കോണിലൂടെ കറങ്ങുന്നു.
സ്ഥിരമായ സ്പ്രിംഗ് - പിന്തുണയുള്ള ലോഡ് ഡിഫ്ലെക്ഷൻ സൈക്കിളിലുടനീളം അതേപടി തുടരുന്നു.
വേരിയബിൾ സ്പ്രിംഗ് - കംപ്രഷൻ സമയത്ത് ലോഡിനുള്ള കോയിലിൻ്റെ പ്രതിരോധം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
വേരിയബിൾ കാഠിന്യം സ്പ്രിംഗ് - ലോഡിനുള്ള കോയിലിൻ്റെ പ്രതിരോധം ചലനാത്മകമായി വ്യത്യാസപ്പെടാം, ഉദാഹരണത്തിന് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്, ഈ സ്പ്രിംഗുകളുടെ ചില തരങ്ങൾ അവയുടെ നീളം വ്യത്യാസപ്പെടുത്തുകയും അതുവഴി പ്രവർത്തനക്ഷമത നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
അവയുടെ ആകൃതിയും അനുസരിച്ച് അവയെ തരംതിരിക്കാം:

ഫ്ലാറ്റ് സ്പ്രിംഗ് - ഈ തരം ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മെഷീൻ ചെയ്ത സ്പ്രിംഗ് - ഒരു കോയിലിംഗ് ഓപ്പറേഷനേക്കാൾ ലാത്ത് കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മില്ലിംഗ് ഓപ്പറേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ബാർ സ്റ്റോക്ക് മെഷീൻ ചെയ്താണ് ഇത്തരത്തിലുള്ള സ്പ്രിംഗ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇത് മെഷീൻ ചെയ്തതിനാൽ, സ്പ്രിംഗ് ഇലാസ്റ്റിക് മൂലകത്തിന് പുറമേ സവിശേഷതകളും ഉൾപ്പെടുത്താം. കംപ്രഷൻ/എക്‌സ്‌റ്റൻഷൻ, ടോർഷൻ മുതലായവയുടെ സാധാരണ ലോഡ് കേസുകളിൽ മെഷീൻ സ്പ്രിംഗുകൾ നിർമ്മിക്കാം.
സർപ്പൻ്റൈൻ സ്പ്രിംഗ് - കട്ടിയുള്ള വയർ ഒരു സിഗ്-സാഗ് - പലപ്പോഴും ആധുനിക അപ്ഹോൾസ്റ്ററി / ഫർണിച്ചറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. Cu-Ni ലോ റെസിസ്റ്റൻസ് അലോയ്‌യുടെ രാസഘടനയും പ്രധാന സ്വത്തും