വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന തന്ത്രത്തിന് ആവശ്യമായ ഇൻപുട്ട് ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് തിരിയുന്നത്.
"നിക്കൽ, കോബാൾട്ട് സൾഫേറ്റ് ബാറ്ററി ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ഭാവി വിൽപ്പന" സംബന്ധിച്ച് സിഡ്‌നിയിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുള്ള ജിഎംഇ റിസോഴ്‌സസ് ലിമിറ്റഡുമായി നോൺ-ബൈൻഡിംഗ് ധാരണാപത്രം ഒപ്പുവെച്ചതായി തിങ്കളാഴ്ച വാഹന നിർമ്മാതാവ് അറിയിച്ചു.
വെസ്റ്റേൺ ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന നിവെസ്റ്റ് നിക്കൽ-കൊബാൾട്ട് പ്രോജക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള മെറ്റീരിയലുകളിൽ ധാരണാപത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് പറഞ്ഞു.
ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിൽ പ്രതിവർഷം 90,000 ടൺ ബാറ്ററി നിക്കൽ സൾഫേറ്റ്, കോബാൾട്ട് സൾഫേറ്റ് എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ബിസിനസ്സായി കമ്പനി നിവെസ്റ്റിനെ വിശേഷിപ്പിച്ചു.
ഇന്നുവരെ, 30 മില്യൺ ഡോളറിലധികം (18.95 ദശലക്ഷം ഡോളർ) "ഡ്രില്ലിംഗ്, മെറ്റലർജിക്കൽ ടെസ്റ്റിംഗ്, ഡെവലപ്‌മെന്റ് റിസർച്ച് എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപിച്ചിരിക്കുന്നു" എന്ന് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് പറഞ്ഞു.പദ്ധതിയുടെ അന്തിമ സാധ്യതാ പഠനം ഈ മാസം ആരംഭിക്കും.
തിങ്കളാഴ്ച ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ, ഫിയറ്റ്, ക്രിസ്‌ലർ, സിട്രോൺ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ബ്രാൻഡുകളായ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് 2030-ഓടെ യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ പാസഞ്ചർ കാർ വിൽപ്പനയും ഇലക്‌ട്രിക് ആക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തെ സൂചിപ്പിച്ചു. ഒരേ സമയ ഫ്രെയിമിൽ.
അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടവും ബാറ്ററി വിതരണവും സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഇവി ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള മൂല്യ ശൃംഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്ന് സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ പർച്ചേസിംഗ് ആൻഡ് സപ്ലൈ ചെയിൻ ഡയറക്ടർ മാക്‌സിം പിക്കാറ്റ് പറഞ്ഞു.
ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ പദ്ധതികൾ എലോൺ മസ്‌കിന്റെ ടെസ്‌ല, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ഫോർഡ്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം മത്സരിച്ചു.
ഇന്റർനാഷണൽ എനർജി ഏജൻസിയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന ഈ വർഷം റെക്കോർഡ് നിലവാരത്തിലെത്തുമെന്നാണ്.ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് നിർണായകമായ ബാറ്ററി വിതരണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ വ്യവസായ വികാസവും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും വെല്ലുവിളികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
“പാൻഡെമിക് സമയത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർദ്ധനവ് ബാറ്ററി വിതരണ ശൃംഖലയുടെ പ്രതിരോധശേഷി പരീക്ഷിച്ചു, ഉക്രെയ്നിലെ റഷ്യയുടെ യുദ്ധം പ്രശ്നം കൂടുതൽ വഷളാക്കി,” IEA അഭിപ്രായപ്പെട്ടു, ലിഥിയം, കോബാൾട്ട്, നിക്കൽ തുടങ്ങിയ വസ്തുക്കളുടെ വില വർദ്ധിച്ചു. .”
“2022 മെയ് മാസത്തിൽ, ലിഥിയം വില 2021 ന്റെ തുടക്കത്തേക്കാൾ ഏഴ് മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്,” റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു."ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള അഭൂതപൂർവമായ ഡിമാൻഡും പുതിയ ശേഷിയിൽ ഘടനാപരമായ നിക്ഷേപത്തിന്റെ അഭാവവുമാണ് പ്രധാന ഡ്രൈവറുകൾ."
ഒരു കാലത്ത് ഒരു ഡിസ്റ്റോപ്പിയൻ ഫാന്റസി, ഗ്രഹത്തെ തണുപ്പിക്കാൻ സൂര്യപ്രകാശം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോൾ വൈറ്റ് ഹൗസ് ഗവേഷണ അജണ്ടയിൽ ഉയർന്നതാണ്.
ഏപ്രിലിൽ, വോൾവോ കാർസിന്റെ സിഇഒയും പ്രസിഡന്റും ബാറ്ററി ക്ഷാമം തന്റെ വ്യവസായത്തിന് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്‌നമാകുമെന്ന് പ്രവചിച്ചു, വിപണിയിൽ കാലുറപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കമ്പനി നിക്ഷേപം നടത്തിയെന്ന് സിഎൻബിസിയോട് പറഞ്ഞു.
“ഞങ്ങൾ അടുത്തിടെ നോർത്ത് വോൾട്ടിൽ ഒരു പ്രധാന നിക്ഷേപം നടത്തി, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം ബാറ്ററി വിതരണം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും,” ജിം റോവൻ സിഎൻബിസിയുടെ സ്ക്വാക്ക് ബോക്സ് യൂറോപ്പിനോട് പറഞ്ഞു.
“അടുത്ത ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ ബാറ്ററി വിതരണം കുറവുള്ള പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നായിരിക്കുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു,” റോവൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
"ഞങ്ങൾ നോർത്ത് വോൾട്ടിൽ വളരെയധികം നിക്ഷേപം നടത്തുന്നതിന്റെ ഒരു കാരണമാണിത്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് വിതരണം നിയന്ത്രിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം ബാറ്ററി കെമിസ്ട്രിയും നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങളും വികസിപ്പിക്കാനും കഴിയും."
തിങ്കളാഴ്ച, മൊബിലൈസ് ഗ്രൂപ്പ് റെനോ ബ്രാൻഡ് യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു.2024 പകുതിയോടെ മൊബിലൈസ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിന് യൂറോപ്പിൽ 200 സൈറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നും അത് "എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും തുറന്നിടുമെന്നും" അറിയാം.
റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠയുടെ പ്രയാസകരമായ ധാരണയുടെ കാര്യത്തിൽ മതിയായ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നത് നിർണായകമായി കാണുന്നു, ഇത് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്ക് പവർ നഷ്‌ടപ്പെടാതെയും കുടുങ്ങിപ്പോകാതെയും ദീർഘദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന ആശയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
മൊബിലൈസ് അനുസരിച്ച്, യൂറോപ്യൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ദിവസത്തിൽ 24 മണിക്കൂറും ആഴ്ചയിൽ ഏഴ് ദിവസവും ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും.“മിക്ക സ്റ്റേഷനുകളും മോട്ടോർവേയിൽ നിന്നോ മോട്ടോർവേ എക്സിറ്റിൽ നിന്നോ 5 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ റെനോ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ആയിരിക്കും,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഡാറ്റ തത്സമയം ഒരു സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് ആണ്.* ഡാറ്റ കുറഞ്ഞത് 15 മിനിറ്റെങ്കിലും വൈകും.ആഗോള ബിസിനസ്, സാമ്പത്തിക വാർത്തകൾ, ഓഹരി ഉദ്ധരണികൾ, മാർക്കറ്റ് ഡാറ്റ, വിശകലനം.